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江西橋架為投產按下“加速鍵”嗎

江西橋架電氣儀表工程分公司儀表中隊的參建人員僅用5天時間,搭建完成華北油田文23項目廠區內的鋁合金橋架,得到了業主的高度贊揚,為投產按下“加速鍵”。

該橋架主體內寬800毫米、高200毫米、總長達2000余米。為保證項目注氣電儀部分順利投產,儀表中隊緊盯節點,在施工前考察現場環境,提前檢查材料預備,利用搭建臨時腳手架做支撐將橋架貫通,按規定做好支撐和拉結,統籌謀劃施工人力資源,將16名隊員分成四組,高空橋架安裝隊伍2組,每組5人,地面橋架預制隊伍2組,每組3人。施工中,**員時刻盯緊高空作業現場,不放過任何一個**疏漏,一線黨員頂著一點鐘的烈日,充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用,帶領全體參建員工頂住高溫酷暑的“烤”驗,全力奮戰,在業主給出設備調試時間的節點前完成敷設。


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“千米橋架”的順利搭建為文23項目各區域自控儀表設備電纜敷設、信號傳輸、集中控制室施工爭取了寶貴時間,更為*期采氣部分電纜敷設等后續工作順利開展搭建了“安心橋”。

 “現在,新的前*橋建成,校車可以直接開進村口,我們再也不用每天繞道將孩子送到幾里外的扶城石莊村口??奎c了,真的很方便?!边@幾天,隨著重建后的前*橋通車,困擾*市*鎮積*村前*片區居民多時的“出行難”問題得到徹底解決,村民們喜氣洋洋,連聲稱贊危橋重建工程解了民憂。

江西橋架行走在重建后的前*橋上,只見車來人往,非常繁忙。**鎮建設局負責人介紹,前*橋位于Y585小草線上,是當地群眾出行和農產品運輸的重要通道。前*老橋建于2004年,設計荷載等級較低,已出現不同程度的橋梁病害,被鑒定為四類危橋。老橋的橋梁寬度也不能滿足農村公路提檔升級要求。

為滿足經濟發展要求,推動黨史學習教育走深走實,今年7月,*鎮決定重建一座全長44.08米、寬9米、荷載可達30噸的新橋。工程自7月20日開工,至11月底順利通車。

正在橋對岸農田邊干活的后*村村民*順軍告訴記者,前*片區地處*鎮偏遠的邊角地帶,前*橋可以說是四地交匯點,不僅通往*集鎮,還是去里莊、導墅、折柳等地的主要通道?!霸鹊那?危橋拆除后,村民去*鎮得繞道走,如今新橋建成,大大方便了周邊六七個村落的百姓?!?br/>
毗鄰前*橋的一幢農房院內,擺放著拖拉機、自走式噴桿噴霧機等農機,這里是來自安徽的種糧大戶徐魏夫婦的家。徐魏說,他和妻子在前*村種糧已近20年,現承包土地面積500多畝。農橋改造帶來了便捷,讓這對外來糧農為之喜悅:“老橋變成危橋后,原來大型機械下地、外來商販卡車裝運銷售糧食,要多繞很多路,非常鬧心?,F在新橋通車,惠及了周邊百姓,更架起了我們小康生活的新通道!”

江西橋架*鎮把推進危橋改造作為惠民生、解民憂的一項重要工程來抓,全力推動這一民生工程***、高質量建設。今年,全鎮列入農橋改造的項目共有2座。其中,前*橋危橋重建工程總投資300余萬元。

“一橋架南北,通行更暢通,有了快通道,鄉村產業旺?!?鎮積*村黨委書記武明忠表示,這座跨越*朝陽河的新通道,已成為連接小草線上四鄉八鄰、助力農村經濟發展的重要交匯點。

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